学校简介

　　北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

　　2017年，中国共产党北京交通大学第十一次党员代表大会胜利召开，明确了学校未来五年的奋斗目标，选举产生新一届中共北京交通大学委员会和纪律检查委员会。宁滨教授当选中国工程院院士。3项主持成果获国家科学技术奖，其中1项获国家科技进步一等奖。学校优势特色学科在全国第四轮学科评估中取得可喜成绩，系统科学连续第四次蝉联全国第一，系统科学、交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等5个学科被评为A类，另有7个学科进入前20%。学校在最具影响力的四大世界大学排行榜均实现榜上有名，首次进入THE世界大学排行榜和上海软科世界大学学术排行。学科国际排名稳步提升。3个学科进入ESI前1%，其中工程学排名前1.5‰。10个学科入围上海软科世界一流学科排行500强，其中交通运输工程学科中国排名第1、世界排名第2，通信工程学科中国排名第10、世界排名第38。计算机科学、物理学、材料科学等3个学科以及工学领域入围U.S. News世界大学学科排名，其中工学领域排名97、大陆排名17。电气与电子工程，计算机科学与信息系统，机械、航空与制造工程，数学，物理学与天文学，统计学与运筹学等6个学科入围2018年QS世界大学学科排名。

　　学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，依托信息、管理和交通科学与技术等优势特色学科，通过智力支持、人才保障和专业服务，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的一系列原创性重大成果，为服务国家交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。目前，学校正在全面推进实施学校“十三五”规划和《综合改革方案》各项任务，坚持“三步走”战略，到本世纪中叶基本建设成为特色鲜明世界一流大学。

　　学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米。2015年9月，位于山东省威海市的威海校区正式投入使用。学校各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。

　　历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、国家保密学院等14个学院;设有研究生院以及远程与继续教育学院;与企业合作在河北省黄骅市创办独立学院——北京交通大学海滨学院。学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个;建有博士后科研流动站15个;有一级学科博士点21个，一级学科硕士点33个，有工程博士、MBA、工程硕士、会计硕士、法律硕士等14类专业学位。

　　学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工2980人，其中专任教师1868人(具有副高级及以上专业技术职称的1311人，具有硕士及以上学历的1772人)。学校有中国科学院院士4人，中国工程院院士10人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，“973”首席科学家4人，国家“千人计划”入选者8人，国家“万人计划”入选者10人，在聘“长江学者”特聘教授、讲座教授和青年学者10人，百千万人才工程国家级人选11人，国家杰出青年基金获得者10人，优秀青年基金获得者12人，享受政府特殊津贴专家154人。

　　北京交通大学远程与继续教育学院是学校的二级学院之一，是一个办学实体。归口管理全校普通全日制以外的成人教育、网络教育、高等教育自学考试等各类本、专科高等学历教育，承担各种非学历教育培训和国际合作项目。学院设有办公室、招生办、教务部、教学服务中心、考务部、自考部、技术部、财务部、研发部、培训中心、留学服务中心、校本部学习中心等部门。

　　学院管理机构健全，师资力量雄厚，拥有一个团结高效的领导集体。学历教育现开设有通信工程、计算机科学与技术、交通运输、城市轨道交通运营管理、土木工程、铁道工程技术、工程造价、电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化、车辆工程、热能动力工程、会计学、人力资源管理、工商管理、物流管理、法学、英语、录音艺术等专业。

　　远程与继续教育学院在全国各地设有70多个校外站点，与铁路、公路、轨道交通、电力等多个行业以及社会各方面有着广泛的联系和良好的合作。目前在籍学生6万余人，学生遍及全国各个省、市、自治区和香港特别行政区。

　　学院把为行业发展提供培训服务作为重点，培训项目涉及企业管理、铁路专业技术、电力专业技术、交通运输专业培训、财务会计及各类资质取证培训等，培训数量每年近万人次。

　　学院还积极拓展国际合作培训，先后为巴西、葡萄牙、安哥拉、乌兹别克斯坦、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、缅甸、越南、老挝、印度尼西亚、菲律宾、泰国、孟加拉、阿尔及利亚、利比亚、喀麦隆、乌干达、埃及、埃塞俄比亚、坦桑尼亚、赞比亚等国家举办了各类培训。

　　对外合作办学也是学院的重要办学形式之一，目前与美国、英国、加拿大、新西兰等国家的10余所院校开展了合作交流，先后引进了SQA HND、澳大利亚科廷大学学分互认、荷兰萨克逊大学学分互认、西班牙语培训、新托福培训等五个国际合作项目，累计招生2200余人。

　　“质量第一，特色鲜明，管理规范，服务到位”是远程与继续教育学院的发展理念。目前，全院教职员工正在为建设与特色鲜明世界一流大学相适应的远程与继续教育而努力工作!

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