贵州航空学校的地勤专业怎么样

　　目前我国对航空服务专业人才需求接近50万。在未来航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国航空服务专业人才紧缺的现象的重要原因，很多学生对航空专业也有着浓厚的兴趣，所以在对专业的选择中，也会考虑报读这一专业。那么贵州航空学校的地勤专业怎么样?接下来我们一起来看看!

　　贵州航空学校的地勤叫航空服务，主要培养具有机场服务与管理基本知识，民航运输和机场运行管理的基本能力，并具有实际操作技能，综合素质高的实用型人才。

　　课程有：民航旅客运输、民航机场营销、机场运营与管理、货物邮件运输、民航运输英语、航空法规、候机楼管理、形体、礼仪、军体、跆拳道、普通话、英语、韩语、日语等。毕业后从事在航空公司、民航机场担任客票销售、机场值机配载、候机引导、货运服务、民航运输管理、候机楼服务等工作。

　　招生条件：

　　1、应、往届高中毕业生，中专、职高毕业生，男女不限，需面试、政审合格。

　　2、五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄;身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;体重kg=(身高cm-110)+(身高cm-110)x10%视力：双眼矫正视力(E形表)上不低于4.8;色觉嗅觉正常;面部、颈部手部无明显疤痕;口齿清楚，中、英文发音基本准确，听力正常;无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。

　　就业方向：

　　国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场，大中型企、事业单位。

　　就业前景：

　　从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。

　　我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将扩大5倍。

　　整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。

　　航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才，我校将严格依照业界标准进行教育和培养，注重全面教学，同时邀请各航空公司来我校进行供需见面会使在校学生有更多的机会了解和选择民航各企业。

　　贵州航空学校的地勤专业怎么样?已上内容，便是老师对学校地勤专业的介绍啦!相信大家也有了了解吧!国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票(即为旅客更换登机牌)，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。